Ga direct naar de inhoud
Vóór 18:00 besteld, de volgende werkdag in huis
Gratis verzending vanaf € 100
Vakkundig advies

Kenniscentrum

Laadpaal op een paal of sokkel, en loadbalancing via de P1-poort

Het korte antwoord: kan de laadpaal aan de gevel naast de parkeerplek, dan is dat het eenvoudigst. Staat de auto verder van het huis, dan komt de laadpaal vrijstaand op een montagepaal of sokkel, met een kabel door de grond. Neem een paal of sokkel die bij het merk van de laadpaal past, of een universele betonsokkel. Voor loadbalancing via de slimme meter heb je een P1-module van hetzelfde merk nodig.

Eerst dit. Een laadpaal aansluiten, een eigen groep plaatsen en de kabel door de grond leggen doet een erkend installateur. Onze installateurs kunnen dat voor je doen, zie onderaan.

Aan de muur of vrijstaand

Montage van een laadpaal
Aan de gevelOp paal of sokkel
WanneerParkeerplek direct naast het huisParkeerplek op afstand, midden op de oprit, bedrijfsterrein
KabelDoor de gevel naar de laadpaalDoor de grond naar de paal
Extra nodigNietsMontagepaal of sokkel, graafwerk

Paal en sokkel in onze voorraad

Alfen RVS montagepaal
Voor Eve Single (1180 mm, vloermontage) en voor Eve Double
Alfen metalen sokkel
Voor Eve Single en Eve Double
Alfen betonnen sokkel
Voor de Eve-laadpaal
Belasdo universele betonsokkel
Laadpaalfundatie, volgens de productgegevens voor alle laadpalen in het Solar-assortiment
Zaptec Column
Vrijstaande montagezuil van Zaptec

Een montagepaal wordt vastgezet op een fundatie of verharding; een betonsokkel gaat deels de grond in en dient als fundatie. Welke het wordt, hangt af van de ondergrond.

De kabel door de grond

Naar een vrijstaande paal loopt een kabel door de grond, meestal in een mantelbuis zodat hij later te vervangen is. Welke kabeldikte, groep en aardlekbeveiliging nodig zijn, hangt af van het vermogen en de lengte; zie laadpaal thuis aansluiten en welke kabeldikte. Wat voor kabel in de grond hoort: installatiekabel en grondkabel.

Loadbalancing via de P1-poort

De slimme meter heeft een P1-poort. Een P1-module leest daar het verbruik van het hele huis uit, zodat de laadpaal minder snel laadt als de kookplaat of warmtepomp aanstaat. Zo blijft de hoofdzekering heel. De module hoort bij het merk van de laadpaal:

  • Zaptec: Zaptec Sense P1.
  • Hager Witty one en plus: uitbreidingskaart loadbalancing, P1 draadloos (RF).
  • ALP EV-Charger: SMART P1-converter met RJ12-stekkers en 1 m kabel; de Teltocharge P1 alleen voor Teltocharge-laders; ALP Load met monitoring, ook voor laden met zonne-energie.

Meer over waarom loadbalancing slim is staat in laadpaal thuis aansluiten. Moet het laadverbruik apart gemeten worden, bijvoorbeeld voor de werkgever: kWh-meter met MID.

Laadpas

Hangt de laadpaal op een plek waar anderen bij kunnen, dan zet je hem op slot met een laadpas. Voor Alfen hebben we een RFID-laadpas en een RFID-sleutelhanger.

Wat we ervoor leveren

Paal en sokkel

P1-loadbalancing

Laadstations

Direct verder

Toebehoren en montage Laadpaal thuis aansluiten

Veelgestelde vragen

Kan een laadpaal op een paal?

Ja. Er zijn montagepalen en sokkels per merk, zoals voor Alfen Eve en Zaptec, en universele betonsokkels.

Wat is een betonnen voet voor een laadpaal?

Een betonsokkel die deels in de grond gaat en als fundatie dient. De kabel komt er van onderen in.

Wat is loadbalancing via P1?

Een module op de P1-poort van de slimme meter meet het verbruik van het huis, zodat de laadpaal minder snel laadt als het huis veel gebruikt.

Past elke P1-module op elke laadpaal?

Nee. De module hoort bij het merk van de laadpaal, zoals de Zaptec Sense P1 bij Zaptec.

Laat het aansluiten door onze installateurs

Een laadpaal op de oprit, aan de gevel of op een paal? Onze installateurs plaatsen de groep, leggen de kabel en sluiten de laadpaal aan. Vertel waar de auto staat, dan krijg je een voorstel en een prijs. Hun klanten geven ze een 4,8 uit 5 (ruim 100 beoordelingen van klanten van onze installateurs).

Bel 06-30397925 Mail je vraag